Wang Zhiqiang은 Ningxia Fangjiazhuang 프로젝트의 기계화 안전 사이트의 900T 크레인 운영자입니다. 1996 년 공장에 들어간 이후, 그는 동료들에 의해 쾌활하고 칭찬을받는 일에 대한 진지하고 세심한 태도를 가지고 있습니다.

책임감있는 책임감과 용기

Wang Zhiqiang은 다음과 같이 말했습니다 : "2016 년은 눈을 깜박 이었습니다. 안전 사이트의 가장 큰 톤수 크레인 선장으로서 나는 큰 책임을 느낍니다. 직장에서 나는 항상 얇은 얼음, 기계를 관리하는 방법, 방법 기계를 사용하는 방법과 기계의 안전은 매일 내 마음에 들어가고 있습니다 내 마음은 더 나은 보상이있을 수 있습니다. 그는 그 어느 때보 다 일관성이 있습니다. 2016 년, 900T 크롤러 크레인은 공장 스텐트 리프팅, 보일러 빔 리프팅 및 디어 레이터 리프팅과 같은 대규모 체중 및 대형 라디우스의 리프팅 작업을 안전하고 부드럽게 완료했으며 프로젝트 부서, 감독자 및 소유자로부터 만장일치 칭찬을 받았습니다.

진지하고 세심한, 우수성을 위해 노력

기계를 잘 유지하는 것은 기계의 무결성과 활용을 보장하는 데 기본입니다. Wang Zhiqiang은 유지 보수 안전 사이트세스를 개선 한 다음 매일 차량 청소 시간을 사용하여 유지 보수 및 유지 보수의 가벼운 초점에 따라 유지 보수 및 계층의 유지 보수 지점을 검토했습니다.

직장에서, 그는 안전 사이트의 "충전 감소 및 효율성 개선 연도"활동에 적극적으로 응답했으며 항상 수리 할 수있는 액세서리를 구매하지 말고 수리 할 수있는 결함을 포기하지 않으며 절대 구매할 수있는 도구를 구매하지 않도록 주장했습니다. 혼자서 만들어집니다. 세 가지 do n'ts "원리. 그가 일할 때, 그는 풀리 로프 스톱로드, 필터 렌치, 트랙 후크 등과 같은 작은 액세서리와 도구를 만들었고, 중앙 집중식 윤활 시스템의 3 개의 분배 밸브 (단위당 3,000 위안 이상)와 4 개의 윤활유를 독립적으로 수리했습니다. 안전 사이트의 총 1000 위안 인 파이프 조인트는 비용으로 10,000 이상의 위안을 절약했으며, 구조 기간 동안 전기 결함과 유압 결함을 3 배로 독립적으로 수리하여 정상 구조의 원활한 진행을 보장합니다.

2016 년 11 월, 차를 깨끗하게 내릴 때 Wang Zhiqiang은 크롤러 오른쪽의 망원경 블록의 뿌리에 거미 같은 균열이 있음을 발견했습니다. 그는 직장에서 세심한주의를 기울여 900T 트랙 서스펜더가 플랫폼에 "의심 된"균열을 발견했으며, 즉시 테스트 센터에 연락하여 심한 연마를 통해 두 균열의 존재를 확인했습니다 수리를위한 차.

사랑 연구와 자신을 풍부하게

혁신은 기업의 생존과 발전의 영혼입니다. Wang Zhiqiang은 심각하고 신중한 업무 태도를 가지고있을뿐만 아니라 그의 작업 수준에 대한 엄격한 요구 사항도 가지고 있습니다.

치열한 시장 경쟁 환경에서 Wang Zhiqiang과 같은 더 많은 사람들이 안전 사이트의 장거리 선박을 호위하려면 필요합니다. 수백 보트는 직원의 뛰어난 작업과 안전 사이트의 뛰어난 성과가 업계의 리더가되어 최전선에 서있을 때만 수천 개의 돛을 위해 경쟁합니다.